二千四百一十二章 有利必有弊 (第1/2页)

“要去前线了，有什么问题没有？”
　　
　　“问题很多，而且很严重！首先，我们没有合适的运输车辆把自行火炮运过去，我也找不到足够的燃油输送车，所以我现在真的不知道怎么把我们的自行火炮运到前线去。”
　　
　　雷布罗夫这一说，高扬脑袋都大了，立刻急声道：“萨利姆说给找拖车的，难道一直没送来？”
　　
　　“没送来，而且萨利姆说了，很可能无法凑齐我们需要的拖车！”
　　
　　高扬有些急了，没有板车，他这五辆自行火炮可怎么运到边境上去啊。
　　
　　“法克！我再催催萨利姆，如果真的就是找不到板车来运送我们的大炮，那就把大炮直接开过去怎么样，能坚持过去吗？”
　　
　　雷布罗夫摇了摇头，一脸苦涩的道：“不可能，摩托小时不够，要是直接开过去，所有的自行火炮肯定得在半路上抛锚，最麻烦的是我们没有配件啊！修都没法儿修，三百公里一路开过去，和每次行驶五十公里就保养是两回事。”
　　
　　高扬是彻底郁闷了。
　　
　　这世界上坦克和自行火炮基本全是履带的，只有很少几个型号的轮式自行火炮，履带式装甲车辆的越野性能更好，大部分地形都能跑，轮式装甲车辆也具有一定得越野能力，可离开道路就不行了，不是说离开道路就没法行驶，而是越野能力要比履带式的车辆差了很多。
　　
　　履带式的装甲车辆越野性能好，打仗的时候可以在原野上任意驰骋，但是也有弊端，那就是长距离转移必须用车辆运送，而不是靠自己的行进能力赶过去。
　　
　　履带式的装甲车辆是不适合在公路上行驶的，会弄坏路面还是小事，麻烦的是长途行驶会导致履带和负重轮的损坏，路上跑的挺欢，到了战场上出问题趴窝了，那仗还怎么打，所以远距离作战的时候，坦克和自行火炮这些装备都得用拖车给拉过去。
　　
　　还有一个问题就是坦克装甲车辆都是油老虎，开动一小时得消耗四五十升的柴油，而坦克和自行火炮设计出来又不是在公路上跑的，虽然极限速度可以开到五六十公里，但在越野行驶的时候，时速能达到三十公里就让人觉得风驰电掣了，而在公路上跑，最快也就是跑三四十公里的时速，真要按照设计极限速度来跑，等着几百公里路跑下来也就该大修了，发动机和传动系统都得大修。
　　
　　另外一个很重要也很麻烦的问题就是摩托小时。
　　
　　发动机的工作时间就叫摩托小时，坦克装甲车这一类重型车辆都会安装发动机小时表，等发动机工作到一定时间后，就必须进行大修。
　　
　　现代的坦克装甲车辆，少的运行四五个摩托小时就得保养，多的也不过运行十个摩托小时也就该检查保养了，而且是发动机和变速箱这类的大件都要保养，
　　
　　所以要是让自行火炮自己开过去，高扬他们得准备很多很多油料不说，而且肯定是到了地方之后就得大修。
　　
　　在打仗的时候，自行火炮用着肯定比牵引炮方便还好用，生存能力也更强，全部作战系统集成在一辆车上，打了就跑肯定好，但在享受便利的时候，也得付出很大的代价，就是平时必须耗费更大的精力和成本来维护，所以自行火炮虽然比牵引式火炮好用的多，却也不可能全面替代牵引炮。
　　
　　

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